李英表示，第代骁龙影响煤电价格关系的根本原因不是所谓的市场煤、计划电

跑分出炉新政策并未明确提出电价进一步改革的措施,留下了悬念。合理监管下煤、不敌苹果电配套市朝--美国的经验借鉴,电煤市场长期稳定。

第代骁龙政策的全面配套和有效的落实执行同样重要。跑分出炉国际市场需求不旺,煤炭进口维持高位。在我国煤电链条的市朝改革中,重点合同煤回归市场首当其冲,需要建立一个交易品种齐全、不敌苹果监管合理、不敌苹果运行规范的煤炭交易市常同时需要电力市朝改革以及铁路运力的合理安排的配合。第代骁龙80年代开始,我国煤炭交易逐步向市朝过渡,电力行业却一直受到政府管制,随着经济发展,市场煤与计划电的矛盾逐步凸显,在计划与市潮的选择中,我国选择了以重点合同来与计划电衔接的解决方式。跑分出炉煤炭供求宽松,为改革提供良机。

不敌苹果政策的全面与切实可行的执行细则缺一不可。第代骁龙而一旦电价改革只是延续之前政策,电煤价格市朝的改革之路很可能在特定环境中再次出现反复。煤价后市如果上涨，跑分出炉电价不可能同步跟涨，电企肯定不乐意。

在需求量上，不敌苹果电企说得很痛快，但是一提到价格，电企就回避。若该政策落地，第代骁龙则自2013年起，国内煤炭市场将完全放开，国家不再干预煤炭价格。跑分出炉鄂尔多斯的一位煤炭人士对期货日报记者表示。日前获悉，不敌苹果由国家发改委牵头起草的《关于取消重点合同，推进电煤价格并轨》的报告已上报国务院。

现在煤炭供应宽松了，煤价上涨动力不足，煤价放开的时机成熟了。近一年我国煤炭产业形势骤变，产业发展不容乐观。

煤价出现企稳回升态势正是电企对电煤价格并轨的抵触情绪所在。对于电企的态度，一位山西煤企负责人表示，目前电企的观望情绪很浓。据业内人士介绍，煤电并轨是大势所趋，若电煤价格并轨政策落地，则意味着从2013年开始煤企和电企将站在同一起跑线上。实现并轨后，受益于煤价下行趋势，电力企业的采购价格会降下来，不再受重点合同价格制约。

早几年管理部门就想放开煤价，只是当时煤炭供应偏紧，煤价市场化可能会让电力行业吃不消。上述煤企负责人对煤价市场化并不看好。国家能源局副局长吴吟日前表示：要把防止产业景气度加速下滑作为政策重心，不轻易出台索取性政策。据了解，煤炭企业已经开始积极和电厂接洽，召开了很多场点对点的协调会。

中国煤炭运销协会副秘书长梁敦仕博士也透露，今年煤电谈判长协合同电煤价格将放开。据了解，早在6月份，国家发改委已经开始征求煤电双方的意见，并于9月份根据改革的总体思路召集了相关部门研究明年煤炭衔接工作，听取产运需各方意见。

而此前，煤价跌幅已经超过20%。要深化煤炭领域市场化改革，不失时机地推进电煤、市场煤价格并轨。

今年7、8月份煤价跌得厉害，那时候电力企业很愿意电煤实现并轨，因为部分地区已经出现重点煤和市场煤价格倒挂的现象。煤炭价格完全市场化，没那么简单。据期货日报记者了解，上周，环渤海地区发热量5500大卡市场动力煤综合平均价格报收641元/吨，较8月1日的本轮最低点626元/吨累计上涨15元/吨，涨幅为2.4%郝向斌预测称，未来几个月煤炭供求关系将呈总体宽松状态，正值取暖耗煤旺季，煤炭过剩压力将会得到阶段性缓解。但由于宏观经济形势整体疲弱，货币政策持续放宽的可能性较小，使得经济基本面对煤炭需求的拉动力度与前几年比明显偏弱。鉴于经济基本面拉动煤炭需求的滞后效应，预计2013年中期以前煤炭需求不会明显回暖。

预计今后几个月拉动煤炭需求的两大建设集群房地产开发和原材料重工业投资仍将低迷不振，基础设施建设将成为支撑煤炭需求的主力。在国内外货币政策趋于宽松、企业补库存等多重因素影响下，未来工业生产将企稳，这将使经济基本面对煤炭需求的拉动力度也随之企稳。

同时，郝向斌还预计，2013年一季度消费需求也将明显偏弱，届时将是预期最为悲观的时期。尽管目前来看煤炭生产能力较为充足，运输能力可基本满足终端需求，煤炭增产动能较强，但由于大型煤炭企业自觉调控煤炭供给，加之安全防治力度进一步加大，仍可判断未来煤炭供给环比增势弱于需求。

冬季耗煤旺季有望再度去库存，但存煤总体偏多格局很难根本改观。11月25日，在由国网能源研究院举办的第四届能源电力发展讲坛上，中国煤炭运销协会主任郝向斌分析了前十月我国煤炭市场运行情况，并预测2013年中期以前煤炭需求不会明显回暖。

预计11、12月份我国煤炭需求将环比回升，并于春节前后回落，与前几年相比煤炭需求总体偏弱现货方面动力煤价格弱势运行，受减产和厂商备货影响，焦煤主要产地价格出现上涨，但随着产量的回复，焦煤上涨将停止。忻州地区发热量5000大卡动力煤车板价格为430元/吨，太原地区发热量5000大卡动力煤价格为500元/吨。大同发热量5500、5800、6000大卡动力煤价格分别为515元/吨、530元/吨、590元/吨。

预计焦炭期货价格短期震荡，建议日内短线操作。行情回顾：焦炭1305周二开于1573元/吨，最高1574/吨，最低1563元/吨，收于1568元/吨，跌幅1.07%，成交量432476手，持仓147000手。

11月24日，国内最大炼焦煤生产企业山西焦煤集团上调炼焦煤铁路挂牌价，其中主焦煤上调50至60元/吨，瘦煤上调80元/吨，肥煤上调40至50元/吨，1/3焦煤上调50元/吨，为近两个月内第三次上调煤价。10月份全国焦炭生产形势好转,焦炭产量环比小幅回升4.5%至3684.9万吨。

数据显示,10月份全国原煤产量为3.16亿吨,同比下降2.0%,环比下降0.9%。综合情况：截至11月26日，秦皇岛煤炭网价格频道发布的最新一期山西地区动力煤车板价格显示，朔州地区发热量4800大卡动力煤车板价格为370元/吨，发热量5200大卡动力煤车板价格为460元/吨。

根据初步统计数据,今年前10个月的原煤产量累计值达到31.6亿吨。操作方面：焦炭主力1305周二低开，全天小幅震荡，尾盘大幅减仓，跌幅1.07%，，收于周线月线之下。原煤产量下降的主要原因是由于下游需求低迷,煤炭价格低位运行,煤炭生产企业迫于经营压力和库存而降低开工率行情回顾：焦炭1305周二开于1573元/吨，最高1574/吨，最低1563元/吨，收于1568元/吨，跌幅1.07%，成交量432476手，持仓147000手。

综合情况：截至11月26日，秦皇岛煤炭网价格频道发布的最新一期山西地区动力煤车板价格显示，朔州地区发热量4800大卡动力煤车板价格为370元/吨，发热量5200大卡动力煤车板价格为460元/吨。数据显示,10月份全国原煤产量为3.16亿吨,同比下降2.0%,环比下降0.9%。

根据初步统计数据,今年前10个月的原煤产量累计值达到31.6亿吨。大同发热量5500、5800、6000大卡动力煤价格分别为515元/吨、530元/吨、590元/吨。

忻州地区发热量5000大卡动力煤车板价格为430元/吨，太原地区发热量5000大卡动力煤价格为500元/吨。11月24日，国内最大炼焦煤生产企业山西焦煤集团上调炼焦煤铁路挂牌价，其中主焦煤上调50至60元/吨，瘦煤上调80元/吨，肥煤上调40至50元/吨，1/3焦煤上调50元/吨，为近两个月内第三次上调煤价。